Mercedes-Benz Türk, Kamyon Pazarında Yeni Güncellemelerle Öne Çıkıyor
Kamyon pazarının lider markalarından Mercedes-Benz Türk, özellikle inşaat ve taşımacılık sektörlerinde popüler olan Mercedes-Benz Arocs 4851 K aracının arka makasının taşıma kapasitesini 16 tondan 18 tona yükseltti. Bu güncelleme, sürüş güvenliğini artırmak ve aracın dayanıklılığını iyileştirmek amacıyla gerçekleştirildi. Ağır yük altında ve zorlu arazi koşullarında çalışan işletmeler ve sürücüler için büyük kolaylık sağlayan bu değişiklik, daha fazla güvenlik ve verimlilik sunuyor.
Şantiyede Zor Koşulların Üstesinden Gelecek Şekilde Tasarlandı
İnşaat ve taşımacılık sektöründeki profesyonellere daha yüksek taşıma kapasitesi sunmayı hedefleyen bu güncelleme ile sürüş güvenliği ileri seviyeye taşınıyor. Şantiye sahalarında her türlü zorlu koşulun üstesinden gelebilecek şekilde tasarlanan Mercedes-Benz Arocs 4851 K, güçlü Euro VI motor opsiyonu ve PowerShift 3 şanzıman ile büyük beğeni topluyor. Şantiye koşullarına uygun bir sürüş için yerden yüksekliği optimize edilen araç, esnek şasi ve süspansiyon tasarımı sayesinde zor koşullar altında rahat bir operasyon sağlıyor.
Şantiyedeki yüksek talepleri karşılayabilmek amacıyla Mercedes-Benz Arocs’un tüm aktarma organlarında dayanıklılık ve yüksek güvenlik kriterlerine odaklanıldı. Mercedes-Benz Arocs 4851 K, aynı zamanda azaltılmış yakıt tüketimi ile işletim maliyetlerini de düşürüyor.
İnşaat Sektöründe Yeni Oyuncu: Mercedes-Benz Arocs 4045 K
Mercedes-Benz Türk, inşaat kamyonları sınıfında yeni bir araç olan Mercedes-Benz Arocs 4045 K modelini de müşterilerinin beğenisine sundu. 6×4 aks konfigürasyonuna sahip olan bu araç, ön aksta 9 ton, arka akslarda ise 16’şar ton taşıma kapasitesi ile kullanıcılarına olağanüstü bir dayanım sunuyor. 9 ton kapasiteli 4 yapraklı ön makas ve güç destekli direksiyon ile donatılan 4045 K, 16+4 vitesli güçlü şanzımanı, çift disk kavrama ve kötü yol için motor yataklaması özellikleriyle sınıfının en güçlü araçlarından biri olarak öne çıkıyor.
